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“零庫存”經(jīng)營(yíng)策略讓鋼貿(mào)商風(fēng)險(xiǎn)相繼降低。相反，鋼廠在協(xié)議戶大量減量，產(chǎn)量減產(chǎn)不多的情況下，產(chǎn)品庫存大幅積壓。據(jù)最近福州召開的一次鋼鐵行業(yè)研討會(huì)上，一位業(yè)內(nèi)專家列舉了杭州市場(chǎng)庫存狀況，以杭州市場(chǎng)為例， 3月份杭州市場(chǎng)庫存水平是80多萬噸，到7月份降到48萬噸，但這48萬噸庫存大部分都是鋼廠的。同樣，據(jù)了解武漢、上海等全國(guó)其他部分市場(chǎng)也出現(xiàn)了鋼廠在社會(huì)庫存中比重增加現(xiàn)象。但是鋼廠盲目增加社會(huì)庫存即存在資金鏈問題，也給后期的市場(chǎng)價(jià)格震蕩留下了隱患。
以往的高庫存并不需要太多擔(dān)憂，因?yàn)樾枨笤鲩L(zhǎng)有能力消化庫存。但是現(xiàn)在鋼材的需求是下降的。如果去年6.84億噸粗鋼產(chǎn)量對(duì)供需格局沒有太大影響的話，但是今年如果在按照日均199萬噸粗鋼產(chǎn)量，市場(chǎng)無論如何也消化不了。
這種形勢(shì)下，鋼廠要逐步改變價(jià)格和營(yíng)銷政策，最終改變鋼廠和鋼貿(mào)商代理制模式來緩解庫存壓力。甚至取消傳統(tǒng)的鋼貿(mào)商提交保證金訂貨，完不成合同任務(wù)而扣壓保證金的制度。創(chuàng)建新的鋼廠貿(mào)易商合作模式。鋼材市場(chǎng)不能缺乏鋼貿(mào)商“蓄水池”的功能，也不能缺乏適應(yīng)新形勢(shì)下的廠商合作機(jī)制。當(dāng)然也有鋼廠、流通商終端用戶共同協(xié)商以當(dāng)時(shí)市場(chǎng)行情及后市預(yù)期實(shí)行“一單一議”，可以是現(xiàn)貨，也可以是“期貨”，并且期貨部分可以先付一部分訂金提貨。這些都已獲得了市場(chǎng)認(rèn)可。這些廠商合作模式的轉(zhuǎn)變，不僅適應(yīng)了當(dāng)前的鋼材市場(chǎng)的發(fā)展，也從低迷、虧損的經(jīng)營(yíng)環(huán)境中降低了風(fēng)險(xiǎn)。
（關(guān)鍵詞：鋼貿(mào)商 鋼廠 零庫存）
