按照成品油價格“十個工作日一調(diào)”原則，新一輪調(diào)價窗口將于8月18日24時開啟。由于本周期內(nèi)，國際油價延續(xù)震蕩下滑走勢，分析認(rèn)為本輪成品油調(diào)價已成為定局，預(yù)計(jì)下調(diào)幅度將在250-300元/噸。

進(jìn)入本周期以來，國際原油依舊深受供需面的打壓，加之美國鉆井?dāng)?shù)量的持續(xù)上漲、人民幣意外貶值以及美國原油庫存降幅低于預(yù)期等因素影響，歐美原油期貨價格持續(xù)下跌。美國原油期貨8月13日更是大跌逾3%至每桶42美元之下，創(chuàng)下6年半新低。受此拖累，參考原油變化率持續(xù)負(fù)向發(fā)展。

據(jù)測算，截至8月13日變化率為-7.87%，汽柴油對應(yīng)下調(diào)幅度220-240元/噸，鑒于后期國際原油仍難以擺脫弱勢，成品油年內(nèi)“五連跌”或?qū)�兌現(xiàn)。

業(yè)內(nèi)分析師劉蕓也表示，雖然距調(diào)價窗口開啟還剩兩個工作日，但無論國際油價漲跌與否，本輪成品油調(diào)價已成為定局。她預(yù)計(jì)下調(diào)幅度將在250-300元/噸。

成品油重新展開連跌模式，令國內(nèi)成品油批發(fā)市場苦不堪言。中新網(wǎng)能源頻道從金銀島獲悉，目前下游用戶入市操作心態(tài)悲觀，業(yè)者對后市汽柴行情看空心態(tài)濃重。為了規(guī)避操作風(fēng)險，多維持低庫存運(yùn)作。另外，由于柴油本身處于需求淡季，主營及社會單位柴油出貨進(jìn)度普遍較差，市場低價位頻現(xiàn)。

據(jù)悉，由于需求低迷，資源外銷不暢，主營煉廠庫存多處于高位，因此紛紛開始降量生產(chǎn)。中石化旗下滄州石化、濟(jì)南煉廠等，中石油旗下大慶煉化、廣西石化、烏魯木齊石化等煉廠均調(diào)低了8月份的原油計(jì)劃加工量。另外，具備出口配額的煉廠后期也計(jì)劃加大出口，以緩解國內(nèi)高庫存壓力。

相對批發(fā)行情的慘淡，汽柴油零售環(huán)節(jié)利潤則繼續(xù)保持高位。金銀島監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，目前國內(nèi)汽柴油零售利潤均維持在1500-1600元/噸的高位。

(關(guān)鍵字：油價 調(diào)整)