從北京市發(fā)展改革委獲悉，交通一體化作為京津冀協(xié)同發(fā)展率先突破的重點領(lǐng)域之一，年內(nèi)又將有新動作。北京至唐山城際鐵路將在年內(nèi)開工，而北京至天津的第二條城際鐵路——京濱城際也力爭年內(nèi)開工。

今年5月，國家發(fā)展改革委在《關(guān)于當(dāng)前更好發(fā)揮交通運輸支撐引領(lǐng)經(jīng)濟社會發(fā)展作用的意見》中提出，推進北京至霸州鐵路、北京新機場軌道交通快線等配套工程，建設(shè)北京至唐山城際鐵路，規(guī)劃研究天津至石家莊、天津至承德鐵路，打造“軌道上的京津冀”。

在連接京津冀三地的城際鐵路中，目前進程較快的線路是北京到唐山的城際鐵路——京唐城際。北京市發(fā)展改革委副主任劉伯正表示，相對于京唐城際比較明確的時間點，京濱城際鐵路會力爭在今年開工。

(關(guān)鍵字：發(fā)改委 城際鐵路)