《華盛頓郵報(bào)》19日發(fā)表社論，批評美國總統(tǒng)奧巴馬和共和黨總統(tǒng)候選人羅姆尼最近競相采取“敲打中國”的競選策略，以撈取選票，并告誡他們不要因采取貿(mào)易保護(hù)手段而引發(fā)貿(mào)易戰(zhàn)，從而導(dǎo)致中美雙方利益受損。
社論指出，美國政治中存在一條鐵律：敲打中國不會(huì)犯錯(cuò)，尤其是在目前民調(diào)顯示美國公眾普遍認(rèn)為中國的“不公平經(jīng)濟(jì)競爭”導(dǎo)致美國就業(yè)機(jī)會(huì)流失的背景之下。奧巴馬政府17日宣布將中國補(bǔ)貼汽車產(chǎn)業(yè)的問題訴諸世界貿(mào)易組織，這顯然是他利用現(xiàn)職之便而采取的政治手段。此舉是為了應(yīng)對羅姆尼推出的揚(yáng)言就匯率問題懲罰中國“欺騙”行為的競選廣告。
社論說，羅姆尼宣稱將把中國定為“匯率操縱國”并采取貿(mào)易制裁措施，但此舉能否迅速取得成果存在疑問。實(shí)際上，奧巴馬通過施壓北京改變匯率政策的做法在過去3年多來已經(jīng)取得一些成果，恐怕其成效要超過羅姆尼主張的與中國公開對抗的策略。
社論認(rèn)為，且不說中國擁有足夠多的貿(mào)易報(bào)復(fù)手段，即使中國不進(jìn)行報(bào)復(fù)，美國的貿(mào)易保護(hù)政策實(shí)際上也只能“留住”高收入工作崗位，而導(dǎo)致低收入的工作機(jī)會(huì)流失。就美國剛剛提出的反汽車補(bǔ)貼案例來說，從中國或墨西哥等國進(jìn)口的廉價(jià)汽車零部件，實(shí)際上降低了美國汽車的生產(chǎn)成本，壓低了汽車的銷售價(jià)格，所創(chuàng)造的就業(yè)機(jī)會(huì)多于流失的數(shù)量。
社論最后強(qiáng)調(diào)：“盡管美國和中國在為全球市場份額而展開競爭，但避免一場真正的貿(mào)易戰(zhàn)十分符合兩國的利益。”
（關(guān)鍵詞： 美國 貿(mào)易保護(hù)手段 貿(mào)易戰(zhàn) ）
