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今年“金九銀十”旺季提振市場(chǎng)的愿望基本落空了。目前，除了大批鋼企三季度利潤大幅下滑外，連行業(yè)龍頭寶鋼的高管都表示：“9月，鋼鐵業(yè)可能又出現(xiàn)全行業(yè)虧損。”
據(jù)悉，面對(duì)產(chǎn)能過剩以及需求暴跌，鋼鐵行業(yè)在進(jìn)入傳統(tǒng)旺季后，其低迷的態(tài)勢(shì)并未改觀。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，在17家對(duì)三季報(bào)進(jìn)行預(yù)告的鋼鐵類上市公司中，僅有寶鋼股份和久立特材預(yù)計(jì)前三季度凈利潤將出現(xiàn)增長，包括首鋼股份、重慶鋼鐵等在內(nèi)的7家鋼企均預(yù)計(jì)將出現(xiàn)首次虧損，河北鋼鐵、沙鋼股份等6家鋼企則預(yù)計(jì)出現(xiàn)大幅下滑，預(yù)減比例高達(dá)82%。
對(duì)此，有分析指出，受發(fā)改委集中批復(fù)近萬億投資項(xiàng)目等消息影響，再加上中國體制極具特色，只要有邊際利潤甚至是只要不虧，鋼廠都會(huì)毫不猶豫地選擇生產(chǎn)而非檢修限產(chǎn)。在此背景下，雖然鋼價(jià)出現(xiàn)上升，但粗鋼日產(chǎn)量也結(jié)束了連續(xù)三旬下降態(tài)勢(shì)，業(yè)內(nèi)有人戲稱粗鋼產(chǎn)量是“給點(diǎn)陽光就燦爛”，這也再次折射出國內(nèi)鋼企限產(chǎn)自律性不強(qiáng)的問題。
（關(guān)鍵字：鋼鐵業(yè) 鋼企 利潤）
